Ventoux, La Crono De Dijon Y Niza Prometen Un Tour Sin Respiro
El Tour de Francia Femenino de 2026 ofrecerá mucho más que un único enfrentamiento en el Mont Ventoux. Entre el 1 y el 9 de agosto, el pelotón recorrerá nueve etapas, 1.175 kilómetros y una cifra récord de 18.795 metros de desnivel entre Lausana y Niza. El trazado combina una contrarreloj individual, un terreno de media montaña casi constante y dos jornadas decisivas en el sur de Francia.
La etapa inaugural ya contiene una advertencia. La carrera comenzará y terminará en Lausana sobre un circuito ondulado capaz de producir las primeras diferencias. Después llegarán dos días con opciones para las corredoras rápidas, aunque ninguno será completamente llano. Quien atraviese Suiza sin buenas piernas o pierda la posición podría verse obligado a perseguir la carrera antes de lo previsto.
La cuarta etapa establecerá la primera referencia importante para la general mediante una contrarreloj individual de 21 kilómetros entre Gevrey-Chambertin y Dijon. Los Lacets de Marsannay, con 1,8 kilómetros al 6,9%, rompen un recorrido que no está reservado exclusivamente a las especialistas. Marlen Reusser será la referencia evidente, mientras Demi Vollering, Pauline Ferrand-Prévot y las demás favoritas intentarán abrir o limitar diferencias.
No habrá una transición cómoda después de la crono. La quinta etapa hacia Belleville-en-Beaujolais concentra aproximadamente 2.900 metros de desnivel y ocho ascensiones puntuables en solo 140 kilómetros. El Col de Durbize y el Mont Brouilly aparecen suficientemente cerca de la llegada para animar los ataques, convirtiendo el día en una posible emboscada antes de alcanzar la montaña más famosa.
El Mont Ventoux debutará en el Tour de Francia Femenino durante la séptima etapa. El recorrido de 146,8 kilómetros acumula alrededor de 3.500 metros de desnivel, aunque todas las miradas estarán puestas en la subida final desde Bédoin. El tramo oficial presenta 15,7 kilómetros al 8,8%, con un inicio durísimo dentro del bosque y una parte final completamente expuesta donde el viento puede transformar la carrera.
Ni siquiera el Ventoux garantizará una sentencia definitiva. La última etapa en Niza tiene únicamente 99,2 kilómetros, pero incluye unos 2.100 metros de desnivel y cuatro pasos por el Col d’Èze utilizando dos vertientes. La subida final por el Chemin du Vinaigrier mide seis kilómetros al 7,6% e incluye un tramo superior al 12% antes del descenso hacia la meta.
La contrarreloj puede ordenar la jerarquía y el Ventoux producir las mayores diferencias, pero Niza ha sido diseñada para mantener expuesto el maillot amarillo hasta la última hora. El Tour de 2026 premiará a la corredora más completa, no simplemente a la mejor escaladora de una sola jornada.